Перевозки железной дорогой оставляют желать лучшего 26.06.2018

Несмотря на то, что Украинские железнодорожники заявили, что повышение тарифов на 2018 год (каждый квартал на 3,5%) должно улучшить ситуацию с поставками. Но пока не предпринимаются попытки улучшения и развития данного сегмента. Зерновой сезон еще не начался, а основные железнодорожные операторы уже заявляют о нехватке железнодорожных вагонов, что вызвано неправильным планированием, а также нехваткой локомотивов. Традиционно, самая сложная западная часть Украины — Львовская железная дорога, согласно последнему докладу Министерства инфраструктуры Украины. Сегодня для нормальной работы отсутствует необходимое количество локомотивом, примерно 18-24 шт.
Недостаток локомотива — серьезный вопрос для всей железной дороги Украины, он ведет к задержкам в оперативных действиях на железнодорожных узлах. Загруженные вагоны могут простаивать от 2 до 6 дней, ожидая продолжения рейса.
Средний показатель рейса в оба конца по Украине в настоящее время составляет 9,61 дня, что на 18% больше, чем в 2017 году.
Принимая во внимание вышеизложенное для контейнерных перевозок, ожидается, что прямые поезда будут становиться все более популярными, и будут добавлены прямые маршруты по направлению Киев-Южный и Днепра-Южный.

Последние Новости

ОБНОВЛЕННОЕ РАСПИСАНИЕ СУДОЗАХОДОВ
ОБНОВЛЕННОЕ РАСПИСАНИЕ СУДОЗАХОДОВ

Рады сообщить, что продолжаем нашу программу отгрузок судовыми партиями как альтернативу доставке…

РАСПИСАНИЕ ПО НОВЫМ СУДОЗАХОДАМ
РАСПИСАНИЕ ПО НОВЫМ СУДОЗАХОДАМ

Рады сообщить, что продолжаем нашу программу отгрузок судовыми партиями как альтернативу доставке…

РОСТ СТАВОК НА КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ И АЛЬТЕРНАТИВА РЕШЕНИЯ
РОСТ СТАВОК НА КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ И АЛЬТЕРНАТИВА РЕШЕНИЯ

Тенденция рынка контейнерных перевозок, к сожалению, сохраняет уверенный рост. Совсем недавно казалось,…

Отправить запрос