Судоходные линии объявили о введении бункерной надбавки 30.05.2018

Обращаем Ваше внимание, что из-за быстрого увеличения цены на нефть (которая достигла своего пика с 2014 года до уровня порядка 80 долларов за баррель) сначала Maersk вместе с MSC, а теперь CMA и ZIM объявили о введении Bunker Adjustment Factor. Следующие цифры были объявлены перевозчиками начиная с 01 июня 2018 года для всех сделок:

Надбавка за бункер BAF USD/за конт.

* Maersk
— USD 60/20′;
— USD 120/40′;
— USD 90/20’REF;
— USD 180/40’REF;

* MSC
— USD 50/20′;
— USD 100/40′;
— USD 50/20’REF;
— USD 100/40’REF;

* CMA
— USD 55/20′;
— USD 110/40′;
— USD 85/20’REF;
— USD 170/40’REF;

* ZIM
— USD 65/20′;
— USD 130/40′;

В то же время некоторые из вышеперечисленных перевозчиков заявляют, что надбавки возможно не будут применяться в полном объеме к «длинным контрактным ставкам» однако с 01 июля исключений скорее всего не будет, и надбавка BAF будет реализована для 100% отгрузок.

Между тем другие игроки, такие как ONE, COSCO, Hapag, пока не заявляли о своих намерениях однако скорее всего также будут вынуждены пересмотреть ставки.

Есть вероятность, что в случае, если стабилизация на рынке бункеров не произойдет, перевозчики вернутся к предыдущей схеме тарифа, которая будет рассчитываться по формуле: «морской фрахт + бункер» на каждый месяц.

Полезные ссылки, которые могут быть интересными на основе выше сказанного:
http://www.seatrade-maritime.com/news/europe/maersk-and-cma-cgm-join-msc-in-levying-emergency-bunker-surcharges.html
http://www.seatrade-maritime.com/news/europe/27982.html?highlight=Im1zYyI=
https://shipandbunker.com/prices/emea/nwe/nl-rtm-rotterdam#IFO380