Морские перевозки навалочных грузов в Украину
Начавшийся рост ставок на морской фрахт в октябре 2020 сохраняет прежнюю динамику в долгосрочной перспективе. Тому есть ряд причинно-следственных связей:
— Сокращение импорта Китаем на фоне COVID-19 => дефицит порожнего оборудования.
— Некорректный прогноз восстановления экономики КНР со стороны судоходных линий => сокращение тоннажа соответственно.
— Не прогнозирован быстрый выход экономики КНР из стагнации => наращивание экспорта со стороны КНР.
— Приоритетность торговли между КНР и США => приоритетность в предоставление мест на судах и порожнего оборудования соответственно.
В результате указанных событий рынок получил как дефицит порожнего оборудования, так и недостаток мест на судах по направлению Азия – Черное Море, что привело к росту ставок со среднего уровня 1500 долларов за 20и футовый контейнер в ноябре 2020 до 4500-5000 в январе-феврале 2021 года.
На сегодняшний день объективных причин снижения ставок на морской фрахт в контейнерном сегменте не предвидится – что и показал очередной всплеск ставок в апреле-мае 2021 с 4500 долларов до порядка 5800-6000 долларов за 20-футовый контейнер с перспективой роста.
В то время как стоимость фрахта на морскую перевозку навалочных грузов составляет 125-140 долларов США за тонну – то есть экономия на одной тонне груза составляет порядка 130 долларов США в среднем.
Балком можно отправлять разнообразные навалочные грузы в биг-бэгах. Это могут быть как различного рода удобрения, так и пластик в гранулах/кормовые добавки / сырье для химической промышленности, и это не значит, что балком идет груз только в бэгах, также перевозятся различного рода металлы: катанка / сталь в рулонах / стальные заготовки
В связи с этим мы предлагаем нашим клиентам отправки балком\навалом, что дает большие преимущества и заметную финансовую выгоду. Имея за плечами большой опыт работы с такими объемами и типом перевозок мы можем гарантировать безупречную логистику и оперативное реагирование на протяжении всего периода перевозки.
Краткий обзор перевозки навалочных грузов морем:
— очевидное преимущество судовой отправки с экономией — 110-140 долларов за тонну;
— прогнозируемость общего бюджета на доставку в привязке к дате отправки;
— независимость от наличия мест на судах и порожнего оборудования;
— отсутствие рисков по демереджу в Украине;
— налаженная схема обработки грузов как в портах Китая, так и в Украине;
— налаженная схема доставки груза по территории Китая в необходимый порт отгрузки.
Преимущества работы с нами:
— Полный контроль над процессом перевозки навалочных грузов морем в техническом аспекте – маркировка/сепарация/надлежащая погрузка на борт судна, в то время как отправители в целях экономии опускают эти важные моменты, что приводит значительному повреждению груза/пересортицы в порту Украины/сложности идентификации товара.
— Налаженные контакты с судовладельцами, что позволяет начать процесс отгрузки в ближайшее время по оптимальной стоимости, в то время как отправители, в попытке дополнительного заработка на логистике, в поисках альтернативных вариантов и задерживают отгрузку товара.
— Наличие комплекса рекомендаций по применяемым бэгам/их транспортировке/размещению в портах отправления для отправителей, что позволяет минимизировать порчу товара.
— Проведение импортной таможенной очистки до фактической выгрузки судна, что ускоряет процесс вывоза груза.
— Отлаженная схема работы с портами и терминалами, что позволяет оптимизировать время.
— Постоянное присутствие наших представителей и сюрвейера, что позволяет минимизировать пересортицу.
— Возможность своевременной пересыпки грузов из поврежденных бэгов в новые.
— Организация хранения как на открытом, так и крытом складе.
Конечно, существуют и недостатки представленной альтернативы, к которым можно отнести более продолжительное транзитное время и ограниченность отправителя в выборе порта отгрузки.
На сегодняшний день клиенты сталкиваются с различными проблемами, когда выбирают отправку контейнерами вместо перевозки навалочных грузов морем. Космические цены, отсутствие грузового места и гарантий на него даже с доплатой – причина головной боли для многих владельцев бизнеса. Отправки балком – новизна для большого количества отправителей, от нежелания вносить изменения в технологию отправки/приема груза грузополучатели теряют крупные суммы на отправках контейнерами.
Комплекс наших услуг по отправке балком от двери к двери:
Территория КНР:
- Организация отправки грузов на условиях EXW/FSA/FOB;
- Организация доставки грузов по территории КНР авто/речным/морским видами транспорта в основные порты отгрузки вне зависимости от места расположения фабрики продавца;
- Накопление и складирование грузов в портах отправления;
- Сопровождение работ нашими агентами и сюрвейерами в портах отправления;
- Маркировка грузов в портах отправления, разделение партий на судне;
- Сюрвейерская отчетность;
- Обеспечение погрузки на борт судна с учетом сепарационных материалов для минимизации порчи груза при трении его о борт судна/другие грузы в процессе перевозки;
- Страхование груза;
Территория Украины:
- Организация выгрузки с борта судна;
- Наличие сюрвейера во время выгрузки, отчетность;
- Прием/размещение/хранение груза на складах;
- Таможенное оформление груза, экспедирование;
- Погрузка на авто/жд транспорт с последующей отправкой по территории Украины;
- Самостоятельная подача авто/жд транспорта для вывоза груза из портов Украины;
- Прием сыпучих грузов с последующей фасовкой;
Ваша заявка отправлена
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время